Τρόπος εγκατάστασης μπροστινής αδρανούς εγκατάστασης

Το μπροστινό ρελαντί είναι ένα σημαντικό μέρος στα συστήματα βάδισης μεγάλων μηχανημάτων κατασκευής όπως οι εκσκαφέεςï¼Εγκαθίσταται στην πίστα για να καθοδηγεί την τροχιά και η κύρια λειτουργία του είναι να καθοδηγεί τη σωστή περιέλιξη της τροχιάς. Ταυτόχρονα, η διάταξη τάνυσης χρησιμοποιείται για την κίνηση του μπροστινού ρελαντί για τη ρύθμιση της τάσης της τροχιάς.

η μέθοδος αντικατάστασης του μπροστινού ρελαντί του εκσκαφέα:

1. αφαιρέστε τον ερπυστριοφόρο ιμάντα του εκσκαφέα.

Αφαιρέστε τη μονή βαλβίδα στη θέση της θηλής γράσου, αφήστε το βούτυρο μέσα, σπρώξτε το μπροστινό ρελαντί μέσα με έναν κουβά, χαλαρώστε τη διαδρομή όσο το δυνατόν και αφαιρέστε τον πείρο τροχιάς εάν ο εκσκαφέας που χρησιμοποιείται είναι κάτω από 150, εάν είναι μεγαλύτερος από 150, χρησιμοποιήστε έναν κουβά για να κολλήσετε από την τροχιά. Θυμηθείτε να αφαιρέσετε τη μονή βαλβίδα, διαφορετικά θα είναι δύσκολο να αφαιρέσετε την τροχιά, πόσο μάλλον να την εγκαταστήσετε.

2.Εγκαταστήστε το μπροστινό ρελαντί.

Η μπροστινή εγκατάσταση ρελαντί είναι ίδια με τη γενική μέθοδο εγκατάστασης τροχού. Χρησιμοποιήστε ένα γρύλο για να στηρίξετε τον εκσκαφέα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ξεβιδώσετε τις βίδες. Αφού τα αφαιρέσετε, τοποθετήστε το νέο μπροστινό ρελαντί και εφαρμόστε λιπαντικό για να ολοκληρώσετε την εγκατάσταση.

Η αιτία της ζημιάς στο συγκρότημα του μπροστινού ρελαντί οφείλεται κυρίως στην κακή λίπανση του μπροστινού άξονα ρελαντί.