Πώς μπορείτε να αναγνωρίσετε τα μοτίβα φθοράς του συνδέσμου κομματιών;

Η φθορά του συνδέσμου της μπουλντόζας στην επιφάνεια του θάμνου και της σιδηροτροχιάς, καθώς αυτές οι αλυσίδες είναι γεμάτες με λάδι, το βήμα δεν πρέπει ποτέ να αλλάξει, σε αντίθεση με τις αλυσίδες εκσκαφέων.

Η διάμετρος του θάμνου τροχιάς είναι μια μέτρηση που καθορίζει τον συντελεστή φθοράς, μια συγκεκριμένη μέτρηση της διαμέτρου της επιφάνειας καθορίζει πότε η αλυσίδα είναι 100% φθαρμένη. Μια άλλη μέτρηση για τη φθορά είναι το ύψος της τροχιάς και εξαρτάται από το έδαφος και τον τύπο του εδάφους ως προς το ποιο θα φθαρεί, ο θάμνος του άξονα.

Η αποτυχία απώλειας λαδιού στους συνδέσμους μπορεί να προκύψει σε αλυσίδες κακής ποιότητας ή εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με πέδιλα ράβδου για συνθήκες εργασίας.

Μπορούν επίσης να εμφανιστούν θάμνοι με ραγισμένα ίχνη που βρίσκονται σε κακής ποιότητας αλυσίδες ή αλυσίδες που δεν τεντώνονται σωστά, το λάδι θα χαθεί, οι αλυσίδες θα καταστραφούν γρήγορα.

Συνιστάται να μην τοποθετούνται νέες αλυσίδες σε τροχούς άνω του 50% που έχουν φθαρεί καθώς η επιφάνεια φθοράς δεν ταιριάζει. Αυτό θα αυξήσει τα ρούχα σε νέες αλυσίδες.

Οι σύνδεσμοι τροχιάς φθείρονται όταν υπάρχει πολύ μεγάλο διάκενο μεταξύ των ακίδων και των δακτύλων, με αποτέλεσμα να αρχίσουν να φθείρονται άλλα εξαρτήματα του πλαισίου. Η αύξηση του βήματος δημιουργεί μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ του πείρου και του δακτυλίου. Αυτό κάνει το εσωτερικό του δακτυλίου οβάλ και τον πείρο πιο λεπτό καθώς τρίβεται στον τοίχο του δακτυλίου.

Οι μπουλντόζες κάνουν περισσότερη κίνηση και τα μέρη του πλαισίου ενός μπουλντόζας φθείρονται πιο γρήγορα από έναν εκσκαφέα.